Pilih Carbon clean : Italian style atau Gurah mesin

Istilah Italian Tune Up KBY dapatkan beberapa tahun lalu sejak membaca majalah AutoBild Indonesia, dari situ KBY mendapatkan banyak ilmu dan pengalaman yang selama ini dishare melalui blog dan mudah-mudahan dapat bermanfaat bagi para pembaca. Namanya sendiri dikatakan berasal dari pabrikan mobil Ferrari dimana para mekaniknya sering melakukan tune ala geber untuk menghilangkan deposit kerak dari mobil-mobil pelanggannya…

Sementara praktek Italian Tune Up juga KBY dapatkan dari berbagai komunitas yang KBY ikuti khususnya Jazz Fit Club tercinta. Begini Italian Tune Up yang KBY praktekkan pada si Kuro yang kebetulan bertransmisi otomatis CVT.

Prinsipnya, Italian Tune Up dilakukan pada jalanan kosong, karena mesin kendaraan akan digeber maksimal hingga mendekati red line dan menahannya selama 2-3 detik untuk kemudian menaikkan ke gigi yang lebih tinggi.

Idealnya Italian Tune Up dilakukan setelah mesin kendaraan kita selesai diservis (tune up, setel klep, semprot throttle dll) dan ganti oli. Mengapa demikian? Agar sisa-sisa yang sudah dibersihkan oleh carbon cleaner dapat keluar melalui exhaust alias knalpot.. Namun, untuk menjaga ritme kebersihan ruang bakar, Italian Tune Up tidak harus dilakukan menunggu kendaraan selesai servis, cukup seminggu sekali diajak ‘berlari’ alias berolah raga..


Cara melakukan Italian Tune Up

Pastikan jalur yang dilalui tidak padat, utamakan jalur lurus (untuk roda empat sebaiknya jalan tol)Nyalakan mesin seperti biasaGeber kendaraan sejak gigi 2 (atau gigi 1 juga boleh) hingga mendekati Red Line (namun jangan sampai terbatuk), tahan 2-3 detik baru kemudian naikkan ke gigi lebih tinggiLakukan cukup hingga gigi 3 (untuk total 4 speed), 4 (untuk total 5 speed) atau 5 (untuk 6 speed). Hal ini dilakukan untuk mencegah kendaraan melaju terlalu kencangUlangi 2 hingga 3 x.

Dengan melakukan Italian Tune Up, diharapkan kerak atau karbon yang ada diruang bakar dapat membara pada saat RPM tinggi dan kemudian ikut terbakar dan keluar bersamaan katup buang terbuka hingga terbuang melalui exhaust..
Tips untuk matic,
Untuk roda empat bertransmisi matik, caranya mirip-mirip apalagi ada mode manualnya yang bisa diatur naik turun giginya… namun pada transmisi model 1-2-D3 dan D atau S dan D saja, tinggal gunakan gigi 2 atau S hingga red line dan kemudian pindahkan ke gigi yang lebih tinggi. Atau lebih mudah lagi jika treknya panjang, tinggal injak gas pedal to metal, biarkan ECU yang ambil alih perpindahannya..
Sumber by kobayogas.com.

Gurah Mesin :

Jasa Pembersihan ruang bakar pada kendaraan dengan menggunakan cairan pembersih yang di masukan ke dalam Ruang bakar dan di keluarkan kembali kotoran karbon dengan cara di isap menggunakan alat, tanpa membongkar komponen .

Pekerjaan ini di lakukan bersamaa dengan service Rutin Engine Tune dilakukan setiap kelipatan 20.000 KM. Cocok untuk kendaraan yang sudah masa pakai di atas 3 tahun.

Dikerjakan tanpa ke bengkel karena dapat di lakukan di rumah (home service ) cukup menghubungi  kami dan melakukan Booking Service

Produk ini adalah Combution Chamber Cleaner atau pembersih ruang bakar mesin khususnya mesin mobil

Kelebihan dari produk kami adalah
- Bahan baku bermutu tinggi dari pabrikan kimia besar dunia
- Tidak menggunakan kimia yang bersifat asam ataupun basa kuat
- Tidak menimbulkan pelapisan/lengket. Cairan akan menguap apabila terkena proses pembakaran karena berbahan Air (Water Base )
- Efektif, aman dan lebih ramah lingkungan

Manfaat yang diberikan dari produk ini untuk mesin mobil anda adalah :
- Mengembalikan Daya/Tenaga Mesin
- Mengurangi atau bahkan menghilangkan Ngelitik/Knocking
- Konsumsi bahan bakar lebih efisien
- Meningkatkan kualitas emisi buang

ANDA TINGGAL MENENTUKAN SESUAI KEINGINAN.....

Service berkala tune up gurah mesin: Service, ganti oil avanza xenia rush terios grandmax luxio bekasi tambun cibitung cikarang 081287527188

Perawatan dan perbaikan untuk Mobil Toyota dan Daihatsu

 Pemeliharaan terdiri dari 2 macam, yaitu: 
1). Perawatan terencana atau perawatan berkala dan 
2). Perawatan tak terencana atau perbaikan jika terjadi kerusakan sewaktu-waktu.
 

Perawatan terencana atau perawatan berkala atau servis dikerjakan atas dasar sejauhmana atau berapa lama kendaraan telah berjalan (dalam km atau bulan), meskipun dalam kegiatan ini sebenarnya juga kadang-kadang terjadi sedikit kegiatan perbaikan. Sedangkan perawatan tak terencana disebut dengan perbaikan atau reparasi, yaitu jika sewaktu-waktu terjadi kerusakan diluar jadwal perawatan berkala. Di masyarakat pemeliharaan berkala mesin kendaraan dalam interval sekitar 10.000 km (servis besar) disebut Tune-Up mesin kendaraan.

  Tujuan Pemeliharaan atau Perawatan atau Servis Kendaraan

 

Dengan dilakukannya servis secara teratur akan didapatkan beberapa keuntungan :

a.Kendaraan selalu dalam kondisi optimal dan selalu siap dioperasikan.

Kapanpun dan dimanapun kendaraan akan digunakan, kendaraan selalu siap dioperasikan. Kendaraan membantu kelancaran transportasi orang maupun barang. Dengan kondisi selalu siap, kendaraan merupakan faktor yang menguntungkan, bukan merugikan. Apalagi kalau dikaitkan dengan kepentingan bisnis, kendaraan sangat berpengaruh terhadap kelancaran bisnis.

b.     Biaya operasional  yang hemat

Semakin lengkap dan teliti servisnya, semakin panjang umur kendaraan dan akhirnya semakin rendah biaya operasional kendaraan tersebut.

c.      Keamanan dan Keselamatan

Semakin teliti perawatan kendaraan, maka keamanan dan keselamatan operasi kendaraan akan semakin pasti dan  terjamin. Banyak pekerjaan kontrol dan diagnosa yang harus dilakukan pada servis kendaraan. Kelalaian pada pengontrolan akan  menaikkan resiko gangguan dan kerusakan yang tidak dapat diperkirakan sebelumny. Penting untuk diketahui bahwa kekurangan pekerjaan pengontrolan pada saat servis kendaraan dapat mengakibatkan kecelakaan yang serius, minimal kendaraan bisa mogok di tengah perjalanan.

d.     Unjuk Kerja dan Kenyamanan Yang Optimal.

Hanya kendaraan yang dirawat dengan baik yang dapat menampilkan unjuk kerja dan kenyamanan yang optimal.

 Jangka Waktu Servis Kendaraan

 

Perhatikan spesifikasi kendaraan dari pabrik pembuatnya. Hal ini dapat diketahui dari Buku Manual / Petunjuk atau informasi lewat komputer yang dikeluarkan oleh pabrik pembuat kendaraan, yang berisi petunjuk cara mempersiapkan, menggunakan dan merawat kendaraan. Secara umum, kendaraan akan diservis berdasarkan beberapa persyaratan berikut :

a.      Berdasarkan Operasional Kendaraan Yang Normal

1). Servis kecil   : dilakukan setelah kendaraan menempuh perjalanan,  setiap 5.000  s.d  10.000 km

2). Servis besar  : dilakukan setelah kendaraan menempuh perjalanan,  setiap 10.000  s.d  20.000 km atau  minimal sekali pertahun.

 Berdasarkan Operasi Yang Khusus/Kondisi Berat

        Jika kendaraan dioperasikan pada kondisi yang berat, misalnya pada daerah yang berdebu, berlumpur, jalan yang kasar, daerah pegunungan atau pantai laut, maka jangka waktu pemeliharaan/perawatan/servis berkala menjadi lebih pendek dibandingkan dengan pemeliharaan/perawatan/servis berkala kendaraan yang dioperasikan dalam kondisi normal. Sebagai contoh pada kendaraan yang dioperasikan pada daerah yang berdebu, saringan udara perlu dibersihkan lebih sering. Juga apabila kendaraan sering berjalan pada yang jalan jelek, komponen casis kendaraan harus dirawat dan diperiksa lebih sering. Demikian juga setelah kendaraan melintasi / menyelam dalam air, casis kendaraan dan bantalan roda harus dilumasi lagi dengan pelumas / vet yang baru, karena air dapat masuk pada tempat-tempat yang dilumasi dengan vet.

Referensi

1.-------------------,Basic Service Techniques--Periodic Maintenance Pre-delivery Service, Toyota Motor Corporation, Overseas Service Department, Haruhi Plant, Japan, 1998.

2.   -------------------,Pedoman Reparasi Mesin 7 K,PT. Toyota Astra Motor Jakarta, 2004.

Kami dapat membantu Anda untuk melakukan Service Berkala / Rutin dengan tehnologi Carbon clean.
Dapat menghubungi di nomor Wa 081287527188 untuk area Bekasi , Layanan Home Service.

https://www.facebook.com/Gurahmesinbekasi/

081287527188 Gurah mesin ruang bakar / CARBON CLEAN BEKASI ( HOME SERVICE ) Bekasi Tambun Cibitung Cikarang Bantar Gebang

081287527188  Carbon Cleaner Bekasi / Gurah Mesin Bekasi  ( HOME SERVICE )/ Injection Clean
melayani panggilan wilayah Bekasi Tambun Cibitung  Cikarang dan sekitarnya
avanza xenia nissan Honda Hyundai Dll

Jasa Pembersihan ruang bakar pada kendaraan dengan menggunakan cairan pembersih yang di masukan ke dalam Ruang bakar dan di keluarkan kembali kotoran karbon dengan cara di isap menggunakan alat, tanpa membongkar komponen .

Pekerjaan ini di lakukan bersamaa dengan service Rutin Engine Tune dilakukan setiap kelipatan 20.000 KM. Cocok untuk kendaraan yang sudah masa pakai di atas 3 tahun.

Dikerjakan tanpa ke bengkel karena dapat di lakukan di rumah (home service ) cukup menghubungi  kami dan melakukan Booking Service

Produk ini adalah Combution Chamber Cleaner atau pembersih ruang bakar mesin khususnya mesin mobil .

Kelebihan dari produk kami adalah
- Bahan baku bermutu tinggi dari pabrikan kimia besar dunia
- Tidak menggunakan kimia yang bersifat asam ataupun basa kuat
- Tidak menimbulkan pelapisan/lengket. Cairan akan menguap apabila terkena proses pembakaran
- Efektif, aman dan lebih ramah lingkungan

Manfaat yang diberikan dari produk ini untuk mesin mobil anda adalah :
- Mengembalikan Daya/Tenaga Mesin
- Mengurangi atau bahkan menghilangkan Ngelitik/Knocking
- Konsumsi bahan bakar lebih efisien
- Meningkatkan kualitas emisi buang
- Memperlambat kehausan pada elemen mesin

Setelah di Lakukan Carbon Clean , Maka  dilanjukan dengan pembersihan Injector Nozzle dengan menggunakan Tehnologi Jerman, agar Kendaraan benar benar maksimal / Standart Pabrikan.

Tune up + gurah mesin mobil Avanza Xenia di Bekasi home service wa 081287527188

Menservis Rutin Mobil Sebaiknya Berdasarkan Kilometer Jarak Tempuh atau Waktu?

        Engine tune up + gurah mesin

Melakukan servis secara berkala, sudah jadi agenda wajib para pemilik mobil. Sulit rasanya ditinggalkan, karena bakal menyangkut performa dan bahkan keawetan dari kendaraaan itu sendiri.

Apa dasar yang tepat untuk menentukan kapan mobil harus dibawa ke bengkel untuk di servis rutin atau belum?

Saat ini ada dua parameter yang umum dipakai pada kendaraan, berdasarkan waktu atau kilomeyter jarak tempuh kendaraan?

Lebih disarankan adalah berdasarkan waktu daripada kilometer.Ini karena bahan kimia di beberapa komponen akan semakin turun performanya karena waktu.

Pertimbangan waktu lebih dipakai juga karena terkait dengan kondisi macet yang kerap dialami mobil.

Yakni ketika mesin mobil hidup, tapi kilometer tidak bertambah dan saat itu oli tetap bekerja di dalam mesin.

Selain penggantian oli, di dalam perawatan rutin juga dilakukan pemeriksaan terhadap komponen lain seperti rem, ban, aki dan lainnya. Jika berdasarka waktu disarankan enam bulan sekali, jika tetap berdasarkan jarak tempuh di setiap kelipatan 10.000 km,

Cek Biaya gurah mesin

👉 Home service Bekasi, klik aja 👈

Beberapa bagian yang diperiksa saat melakukan perawatan rutin adalah oli mesin dan filternya, saringan udara dan saringan AC yang ada di dalam kabin, busi, oli transmisi dan gardan, minyak rem, dan cairan pendingin mesin  ,Selain itu yang juga perlu pemeriksaan dan perawatan rutin adalah volume air aki, volume minyak power steering.

Manfaat dari gurah mesin yang di dapati adalah

Membersihkan sisa carbon di ruang bakar.
Menghilangkan kerak dari sistem injeksi.
Membersihkan katup masuk dan nosel injeksi.
Mencegah mesin kasar dan kehilangan daya
Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emmisi gas buang.

Sehingga kendaraan menjadi lebih responsif dan kembali ke kondisi Seperti mobil Baru.

Untuk booking service dapat menhubungi telpon / WA 081287527188 untuk area Bekasi.

Testimoni / Reviews

Service rutin tune up Injection ++ menghindari Gejala rpm naik turun diputaran 1.500-2.000 Pada Mobil Avanza Xenia Calya Sigra Agya Ayla Etios Sirion Terios Rush dan Ertiga dengan engine tune up gurah mesin wilayah Bekasi, silahkan menghubungi kami ke WA 081287527188

Layanan Home service area Bekasi WA 081287527188

Klik 📍 👉👉 Info Bengkel kami

               🔧🔧 Paket Gurah mesin

Tips menghilangkan oli berlumpur sludge



Gejalanya rpm naik turun diputaran 1.500-2.000 Pada Mobil Avanza Xenia Terios dan Rush,

Penggunaan bahan bakar yang buruk menimbulkan kotoran berupa jelaga di throttle body dan akan mengganggu kinerja putaran mesin saat pedal gas dilepas. Mengatasinya, sebaiknya langsung dibersihkan menggunakan cairan pembersih , cara mengatasinya bisa membersihkan throttle body pakai carburator atau injector cleaner. Tapi harus hati - hati!, sebab kalau tidak mengikuti prosedur perawatannya, malah bisa menimbulkan masalah baru seperti gejala knocking pada mesin.

Idle Speed Sensor ( ISC) Penyebab kerusakan bisa disebabkan karena usia pakai, dan komponen ini termasuk barang elektronik yang susah diprediksi kekuatannya.

mesin jadi tidak stabil. Kadang rpm tidak mau turun, atau bahkan mesin suka mati karena rpm tiba-tiba drop,  ISC sendiri merupakan komponen yang berfungsi mengatur rpm, terutama saat menyalakan air conditioner (ac).

Bentuk dari ISC Sensor

Hasil dari carbon yang terdapat di ruang bakar , proses pembersihan nya tergantung dari carbon di dalam mesin ( min 5x )

👉 Home service Bekasi 👈

 

 Ada cara untuk menguji apakah Isc (idle speed control)

 

Mobil kita bekerja dengan baik atau rusak. Gak perlu tools apapun.. ikuti cara sederhana ini.
Pengujian ini membutuhkan kecermatan dan ketelitian mata kita untuk melihat pergerakan jarum RPM pada dashboard. Sebagai berikut :

PENGUJIAN ISC Sensor  langkah 1

(memanfaatkan kerja Power Steering Oil Pressure Switch)
1. Mesin dalam kondisi nyala dan IDLE (langsam) …
2. Pastikan semua lampu, tape, AC, dll dalam kondisi OFF (tidak digunakan).
3. Perhatikan jarum RPM pada dashboard dengan sangat teliti,
4. Gerakkan Steer (terserah enaknya ke arah mana)…
5. Perhatikan gerakan jarum RPM

ISC Sensor  : Jarum akan bergerak turun sedikit ketika steer diputar, kemudian kembali mendekati ke posisi semula.

ISC Sensor  TIDAK NORMAL: Jarum anteng2 aja…, atau malah bergerak tidak karuan.

PENGUJIAN ISC Sensor  langkah 2

(memanfaatkan kerja RPM signal dan Crank Angle Sensor)
1. Mesin dalam kondisi nyala dan IDLE (langsam) …
2. Pastikan semua lampu, tape, AC, dll dalam kondisi OFF (tidak digunakan).
3. Perhatikan jarum RPM pada dashboard dengan sangat teliti,
4. Nyalakan lampu besar (head lamp)
5. Perhatikan gerakan jarum RPM

ISC Sensor  NORMAL: Jarum akan bergerak turun sedikit ketika headlamp dinyalakan, kemudian kembali mendekati ke posisi semula.
ISC Sensor  TIDAK NORMAL: Jarum anteng2 aja…, atau malah bergerak gak karuan.

             Gurah mesin avanza xenia
LAYANAN HOME SERVICE AREA BEKAìSI

Dasar Pemikiran

Hal di atas sayangnya tidak pernah ditemukan pada buku mobil manapun, tetapi dengan memahami proses kerja sensor-sensor yang mempengaruhi kerja ISC  kita dapat memanfaatkan kerja sensor-sensor tersebut sebagai pengujian atas kinerja servo itu sendiri.

Simak Sensor-sensor yang dimanfaatkan untuk pengujian tersebut:

POWER STEERING OIL PRESSURE SWITCH

Pada saat steer diputar, maka pompa power steering akan terbeban yang kemudian juga akan membebani putaran mesin. Untuk itu, perlu di deteksi melalui perubahan tekanan oli power steering akibat pembebanan tersebut.

Power Steering Oil Pressure Switch akan memberikan informasi ON pada ECU ketika terjadi perubahan tekanan akibat pembebanan (steer diputar) untuk kemudian mengaktifkan servo (idle speed control) untuk menaikkan idle RPM sehingga putaran mesin tetap terjaga stabil.

CRANK ANGLE SENSOR

Crank Angle Sensor bertugas untuk mendeteksi posisi Top Dead Center dari silinder 1 dan 4. Dari sini juga terdeteksi putaran mesin (RPM) yang terjadi.
Signal yang dideteksi dari sensor ini dikirim ke ECU sebagai informasi yang akan digunakan untuk timing pengapian dan informasi RPM pembanding/ pelengkap..

Ciri ciri Isc yang rusak dapat di klik tautan berikut ini:

>>>> Gurah mesin Avanza / Xenia<<<<

Kami juga menjual oli Ravenol

FITUR
1. Menghemat Konsumsi BBM dan meningkatkan tenaga
2. Cleansyntho- membersihkan dan memperpanjang masa pakai mesin
3. mencegah pembentukan kerak oli
4. berbahan dasar PAO – Poly Alpha Olefin
5. Titik Didih Tinggi serta rendah penguapan
6. Masa service lebih panjang karena oli stabil terhadap oksidasi
7. Untuk mesin Turbo atau Non Turbo (Bensin dan Solar)
8. Sangat direkomendasikan untuk Mesin dengan katalitas dan PDF
9. Aman untuk semua jenis penyekat.
10. Mampu memberikan perlindungan mesin hingga 10.000 Km atau 50% lebih lama dari oli biasa

Dapat menghubungi kami jika memerlukan bantuan untuk engine tune up GURAH MESIN , memperbaiki / mengganti serta Menservice mobil anda dengan menghubungi kami di no/ WA 081287527188 untuk wilayah Bekasi  Tambun Cibitung dan Cikarang.
Terima kasih telah menghubungi kami.

GURAH MESIN MOBIL 《《《 klik aja.

Alamat bengkel kami : Jln Pendidikan Mangunjaya Tambun selatan Bekasi

Klik 👉👉📍Bengkel kami👈👈