Service rutin tune up Injection ++ menghindari Gejala rpm naik turun diputaran 1.500-2.000 Pada Mobil Avanza Xenia Calya Sigra Agya Ayla Etios Sirion Terios Rush dan Ertiga dengan engine tune up gurah mesin wilayah Bekasi, silahkan menghubungi kami ke WA 081287527188

Layanan Home service area Bekasi WA 081287527188

Klik 📍 👉👉 Info Bengkel kami

               🔧🔧 Paket Gurah mesin

Tips menghilangkan oli berlumpur sludge



Gejalanya rpm naik turun diputaran 1.500-2.000 Pada Mobil Avanza Xenia Terios dan Rush,

Penggunaan bahan bakar yang buruk menimbulkan kotoran berupa jelaga di throttle body dan akan mengganggu kinerja putaran mesin saat pedal gas dilepas. Mengatasinya, sebaiknya langsung dibersihkan menggunakan cairan pembersih , cara mengatasinya bisa membersihkan throttle body pakai carburator atau injector cleaner. Tapi harus hati - hati!, sebab kalau tidak mengikuti prosedur perawatannya, malah bisa menimbulkan masalah baru seperti gejala knocking pada mesin.

Idle Speed Sensor ( ISC) Penyebab kerusakan bisa disebabkan karena usia pakai, dan komponen ini termasuk barang elektronik yang susah diprediksi kekuatannya.

mesin jadi tidak stabil. Kadang rpm tidak mau turun, atau bahkan mesin suka mati karena rpm tiba-tiba drop,  ISC sendiri merupakan komponen yang berfungsi mengatur rpm, terutama saat menyalakan air conditioner (ac).

Bentuk dari ISC Sensor

Hasil dari carbon yang terdapat di ruang bakar , proses pembersihan nya tergantung dari carbon di dalam mesin ( min 5x )

👉 Home service Bekasi 👈

 

 Ada cara untuk menguji apakah Isc (idle speed control)

 

Mobil kita bekerja dengan baik atau rusak. Gak perlu tools apapun.. ikuti cara sederhana ini.
Pengujian ini membutuhkan kecermatan dan ketelitian mata kita untuk melihat pergerakan jarum RPM pada dashboard. Sebagai berikut :

PENGUJIAN ISC Sensor  langkah 1

(memanfaatkan kerja Power Steering Oil Pressure Switch)
1. Mesin dalam kondisi nyala dan IDLE (langsam) …
2. Pastikan semua lampu, tape, AC, dll dalam kondisi OFF (tidak digunakan).
3. Perhatikan jarum RPM pada dashboard dengan sangat teliti,
4. Gerakkan Steer (terserah enaknya ke arah mana)…
5. Perhatikan gerakan jarum RPM

ISC Sensor  : Jarum akan bergerak turun sedikit ketika steer diputar, kemudian kembali mendekati ke posisi semula.

ISC Sensor  TIDAK NORMAL: Jarum anteng2 aja…, atau malah bergerak tidak karuan.

PENGUJIAN ISC Sensor  langkah 2

(memanfaatkan kerja RPM signal dan Crank Angle Sensor)
1. Mesin dalam kondisi nyala dan IDLE (langsam) …
2. Pastikan semua lampu, tape, AC, dll dalam kondisi OFF (tidak digunakan).
3. Perhatikan jarum RPM pada dashboard dengan sangat teliti,
4. Nyalakan lampu besar (head lamp)
5. Perhatikan gerakan jarum RPM

ISC Sensor  NORMAL: Jarum akan bergerak turun sedikit ketika headlamp dinyalakan, kemudian kembali mendekati ke posisi semula.
ISC Sensor  TIDAK NORMAL: Jarum anteng2 aja…, atau malah bergerak gak karuan.

             Gurah mesin avanza xenia
LAYANAN HOME SERVICE AREA BEKAìSI

Dasar Pemikiran

Hal di atas sayangnya tidak pernah ditemukan pada buku mobil manapun, tetapi dengan memahami proses kerja sensor-sensor yang mempengaruhi kerja ISC  kita dapat memanfaatkan kerja sensor-sensor tersebut sebagai pengujian atas kinerja servo itu sendiri.

Simak Sensor-sensor yang dimanfaatkan untuk pengujian tersebut:

POWER STEERING OIL PRESSURE SWITCH

Pada saat steer diputar, maka pompa power steering akan terbeban yang kemudian juga akan membebani putaran mesin. Untuk itu, perlu di deteksi melalui perubahan tekanan oli power steering akibat pembebanan tersebut.

Power Steering Oil Pressure Switch akan memberikan informasi ON pada ECU ketika terjadi perubahan tekanan akibat pembebanan (steer diputar) untuk kemudian mengaktifkan servo (idle speed control) untuk menaikkan idle RPM sehingga putaran mesin tetap terjaga stabil.

CRANK ANGLE SENSOR

Crank Angle Sensor bertugas untuk mendeteksi posisi Top Dead Center dari silinder 1 dan 4. Dari sini juga terdeteksi putaran mesin (RPM) yang terjadi.
Signal yang dideteksi dari sensor ini dikirim ke ECU sebagai informasi yang akan digunakan untuk timing pengapian dan informasi RPM pembanding/ pelengkap..

Ciri ciri Isc yang rusak dapat di klik tautan berikut ini:

>>>> Gurah mesin Avanza / Xenia<<<<

Kami juga menjual oli Ravenol

FITUR
1. Menghemat Konsumsi BBM dan meningkatkan tenaga
2. Cleansyntho- membersihkan dan memperpanjang masa pakai mesin
3. mencegah pembentukan kerak oli
4. berbahan dasar PAO – Poly Alpha Olefin
5. Titik Didih Tinggi serta rendah penguapan
6. Masa service lebih panjang karena oli stabil terhadap oksidasi
7. Untuk mesin Turbo atau Non Turbo (Bensin dan Solar)
8. Sangat direkomendasikan untuk Mesin dengan katalitas dan PDF
9. Aman untuk semua jenis penyekat.
10. Mampu memberikan perlindungan mesin hingga 10.000 Km atau 50% lebih lama dari oli biasa

Dapat menghubungi kami jika memerlukan bantuan untuk engine tune up GURAH MESIN , memperbaiki / mengganti serta Menservice mobil anda dengan menghubungi kami di no/ WA 081287527188 untuk wilayah Bekasi  Tambun Cibitung dan Cikarang.
Terima kasih telah menghubungi kami.

GURAH MESIN MOBIL 《《《 klik aja.

Alamat bengkel kami : Jln Pendidikan Mangunjaya Tambun selatan Bekasi

Klik 👉👉📍Bengkel kami👈👈

081287527188 Formula Injection Clean / Gurah mesin ruang bakar / CARBON CLEAN BEKASI

081287527188  Injection Clean Mobil Bensin di Bekasi , untuk Informasi dapat menghubungi kami,
Untuk ilustrasi kinerjanya dapat di lihat, dengan meng KLIK di bawah ini:

Deskripsi singkat

Bila digunakan secara teratur, proteksi injektor dari bahan bakar yang diinduksi dan menurunkan konsumsi bahan bakar dan emisi ke tingkat pabrik asli.
Teknologi pembersihan ROA2 bekerja secara langsung pada injector, mengurangi risiko penggantian biaya. Teknologi ROA2 Formula pembersih kinerja lebih tinggi berdasarkan teknologi ROA2.
Simpanan pada injector dilepaskan dan dibersihkan. Re-kontaminasi dicegah. Kemampuan pembubaran yang sangat baik di semua campuran bahan bakar bensin.
ROA2 Level 1: Kinerja pembersihan cukup kuat untuk menghilangkan kotoran yang terbentuk sepanjang perjalanan hingga 20.000 km (atau waktu
Antara inspeksi).

Karakteristik:
- Melindungi terhadap endapan bahan bakar.
- Bahan bakar menjadi aktif dan bertindak langsung pada injektor.
- Menurunkan konsumsi bahan bakar dan emisi yang disebabkan oleh kontaminasi akibat bahan bakar kembali ke tingkat pabrik asli.
- Cocok untuk pemakaian konsumen.

Pemakaian:

- Untuk semua mesin bensin hisap dan mesin injeksi langsung.
- Melindungi dari kualitas bahan bakar yang buruk.

ROA-Technology

(Reactive Organic Amines Technology): 

Translate asli :

brief description

When used regularly, protects injectors from fuel-induced deposits and lowers fuel consumption and emissions to original factory levels.

ROA2 cleaning technology works directly on the injectors, reducing the risk of costly replacement. ROA2 technology Higher performance cleaning formula based on ROA2 technology.

Deposits on injectors are released and cleaned away. Re-contamination is prevented. Excellent dissolution capabilities in all gasoline fuel mixtures.

ROA2 Level 1: The cleaning performance is strong enough to remove dirt that builds up over the course of up to 20,000 km (or the time

between inspections).

Characteristics:

- Protects against fuel-induced deposits.

- The fuel becomes activated and acts directly on the injector.

- Lowers fuel consumption and emissions caused by fuel-induced contamination back to original factory levels.

- Suitable for consumer use.

Usage:

- For all suction-pipe and direct-injection gasoline engines.

- Protects against poor fuel quality.

ROA-Technology

(Reactive Organic Amines Technology): 


*********************************************************************************************

 

Gurah mesin, Carbonize untuk mobil bensin

Karbon Meningkat di Mesin Seiring Waktu

Pada satu titik atau lainnya Anda mungkin telah ditawari layanan gurah mesin /dekarbonisasi mesin saat oli Anda diganti atau selama perbaikan rutin. Pada artikel ini kami akan membongkar apa itu layanan gurah mesin / dekarbonisasi mesin, apakah itu sesuai untuk kendaraan Anda atau tidak dan produk apa yang kami rekomendasikan di bengkel kami untuk menjaga mesin Anda tetap berjalan semulus mungkin. Mesin bensin dan diesel dari waktu ke waktu akan menyimpanan karbon di dalam dinding silinder, kepala silinder, piston, di sekitar katup buang, dan pada intake dan exhaust manifold sebagai akibat dari bahan bakar berkualitas rendah , ditambah pola mengemudi dan pembakaran yang tidak tepat. Dengan penumpukan ini, Anda mungkin melihat katup tidak menutup sepenuhnya, sensor knalpot tidak berfungsi, dan mesin macet karena busi kotor.

Apa itu Layanan Gurah mesin/ Dekarbonisasi Mesin

Seiring waktu, Anda mungkin melihat penurunan efisiensi bahan bakar di dalam mesin kendaraan Anda dan kehilangan tenaga yang mencolok. Dalam kasus ekstrim, endapan jelaga hitam akan terlihat dari pipa knalpot. Layanan gurah mesin/ dekarbonisasi engine adalah  perawatan yang dapat dicegah yang biasanya dilakukan pada jarak sekitar 20 ribu km - sebelum engine mengakumulasi sejumlah besar residu karbon. Layanan dan produk dekarbonisasi mesin dapat berupa kimia atau fisik.

Jenis Gurah mesin / Dekarbonisasi

Gurah mesin / Dekarbonisasi kimia terdiri dari memasukkan senyawa kimia - umumnya pelarut - melalui mesin melalui bahan bakar untuk memecah dan menghilangkan residu karbon dan endapan yang keluar dari kendaraan melalui gas buang atau pun dikeluarkan dengan cara di sedot vacum , Dekarbonisasi Fisik/Mekanis optimal untuk mesin yang memiliki jumlah penumpukan karbon yang signifikan, tetapi bisa mahal dan sering kali hanya digunakan jika pendekatan kimia tidak cukup. Dekarbonisasi fisik membersihkan kepala silinder, katup masuk dan buang dilepas dan pipa buang dilepas dan dibersihkan secara menyeluruh dengan dasar air sehingga residu karbon dapat "dikikis" secara fisik. Menggores dan mengetuk komponen tertentu secara manual seperti knalpot mungkin diperlukan dalam kasus di mana residu karbon sangat tinggi.

Keuntungan-keuntungan

Gurah mesin / Karbonisasi di mesin Anda dapat menyumbat injektor bahan bakar Anda, dan mesin dibuat sangat spesifik untuk pengaturan waktu. Ketika salah satu injektor Anda mati, waktu mesin Anda mati, dan ketika karbon menumpuk di injektor bahan bakar Anda, volume bahan bakar yang disemprotkan turun, tidak seperti botol semprot yang tersumbat penuh air. Di mesin Anda, semprotan bahan bakar keluar dari injektor dan menyebar, menciptakan luka bakar yang bersih dan konsisten atau luka bakar sebagian. Saat Anda menyalakannya, Anda memiliki semprotan, pembakaran, dan ledakan yang lebih baik - pembakaran, karenanya penghematan bahan bakar yang lebih baik. Saat aliran bahan bakar Anda lemah, Anda menggunakan lebih banyak bahan bakar untuk mengimbanginya, yang dapat bertambah seiring waktu. Orang mungkin tidak memahami mekanisme mesin, tetapi mereka memahami kenaikan harga di pompa.

Garis bawah

Di bengkel kami  sudah di pake pekerjaan gurah mesinnya ,yang berfungsi untuk membersihkan injektor, katup, ruang bakar, dan bodi throttle mesin Anda, menghilangkan idle kasar, mengurangi emisi, dan meningkatkan penghematan bahan bakar dan kinerja mesin. 

Yaitu paket Gurah mesin

-jasa pengerjaan

- 1botol CARBON Cleaner

- 1botol Fuel system cleaner

Berguna untuk

Kurangi Emisi

Tingkatkan Kekuatan

Tingkatkan Drivability dengan Mengurangi Lonjakan, Tersandung, Ragu-ragu, Menghentikan, atau Idling yang Kasar                    Meningkatkan Akselerasi

Melindungi Terhadap Karat dan Korosi dalam Sistem Distribusi Bahan Bakar dan Bensin

Konverter Katalitik dan Sensor Oksigen Aman

Tingkatkan Ekonomi Bahan Bakar

Mengurangi atau menghilangkan knocking.

Paket gurah mesin untuk mobil bensin

Gurah mesin diesel/ Purging diesel

Hubungi Konsultan bengkel Hari Ini

Mandiri Autoservice

Bengkel Gurah mesin Carbon clean dan Purging diesel

Jln raya Pendidikan Mangunjaya Tambun Bekasi

081287527188 ( WA/telp)