Bengkel Gurah mesin Carbon clean dan Purging diesel, Gurah mesin mobil bensin dan diesel Purging diesel, purging Innova,purging Fortuner,purging Pajero, cleaning carbon,carbon clean, bengkel gurah mesin bekasi
Rabu, 16 Juli 2025
Paket Engine Tune up / Gurah mesin / Carbon clean Avanza Xenia Rush Terios 081287527188 ke bengkel kami ditambun Bekasi
Gurah mesin mobil, membersihkan deposit carbon di mobil
Apa itu Deposit Karbon?
Salah satu produk yang dihasikan dari pembakaran adalah karbon, jelaga hitam yang dapat terkumpul dan mengeras pada kepala silinder, dinding silinder, piston, dan katup. Endapan karbon di ruang bakar dapat mempengaruhi kinerja mesin, mengakibatkan konsumsi oli yang lebih tinggi, mesin knocking atau overheating.
Cara membersihkan atau menghilangkan deposit carbon tersebut adalah dengan membongkar mesin bagian atas cylinder, hal ini membutuhkan biaya dan waktu yg banyak..
Saat ini banyak bengkel yang menawarkan pengerjaan carbon clean dengan istilah Gurah mesin
Gurah mesin adalah service pembersihan carbon di dalam.mesin dengan bantuan chemical khusus .Gurah mesin atau yang dikenal pula dengan carbon clean itu berfungsi membersihkan kotoran dari dalam mesin untuk didorong keluar. Sesuai namanya, kotoran yg dikeluarkan adalah timbunan/deposit karbon yg timbul dari sisa pembakaran.
Hal ini sangat lah efisien dan efektif dengan pengerjaan relatif dan Biaya murah, pengerjaan tidak sampai 1jam dan tergantung dari jenis mobilnya.
Berikut manfaatnya.
Mampu meningkatkan performa mesin sehingga lebih tanggap.
Gurah membersihkan sampah-sampah dan kotoran kimiawi yang ada di dalam mesin, sehingga wajar jika gurah bisa menjaga ketangguhan mesin
Sama halnya dengan pelumas, gurah juga akan mengalirkan sisa pembakaran ke luar mesin.
Selain mengangkat kerak, gurah juga mampu membawa kotoran dalam wujud lebih kecil seperti partikel karbon.
Dapat menekan emissi gas buang
Dijadikan sebagai alternatif perawatan mobil jangka pendek.
Kami dapat membantu proses nya dengan menghubungi di no WA 081287527188
📍 Mandiri Autoservice
Bengkel Gurah mesin Carbon clean dan Purging diesel.
Jln raya Pendidikan Mangunjaya Tambun Bekasi
081287527188 Mau Purging mobil diesel service purging ke bengkel kami saja untuk purging ya di bekasi. Perawatan rutin untuk mobil mobil diesel atau setelah pemakaian 50.000 km
Jika tanda-tanda berikut di bawah ini Anda alami, berarti indikasi injektor mesin diesel Anda bermasalah, mobil diesel Anda perlu di PURGING.
- Tenaga mesin berkurang
- Mengalami kesulitan start awal (menghidupkan mesin) di pagi hari
- Mesin lebih bergetar dari biasanya
- Mesin bergejala pincang walau saat idle maupun saat dijalankan.
Ford Everest
Masalah paling umum adalah nozzle injektor tersumbat kotoran. Kotoran tersebut sangat halus, berskala mikron (1/1000mm), yang terakumulasi lama menghasilkan residu yang menyumbat injektor. Akibatnya aliran solar yang masuk terganggu.
Perhatian harus lebih lagi untuk mesin diesel yang sudah mengadopsi sistem injektor common-rail dimana dalam sistem ini, tekanan sangat tinggi (1.350-1.800 bar) yang bertujuan untuk membuat pengabutan berlangsung sempurna, hasilnya mesin lebih bertenaga, lebih efisien dan juga ramah lingkungan. Untuk jenis mesin diesel common rail, solar berkualitas rendah sangat tidak dianjurkan dan kebutuhan akan perawatan rutin injektor diesel harus lebih sering (interval waktu servis lebih singkat), biasanya dianjurkan setiap 10.000 Km, bahkan lebih sering lagi yaitu setiap 5.000 Km jika memakai solar kualitas rendah atau kondisi seperti di atas sudah mulai dirasakan.
Perawatan umum di bengkel biasanya adalah dengan “bongkar mesin” khususnya bagian injektor dan saluran bahan bakar untuk dibersihkan, harganya mahal sekali, sekali servis kisaran lebih dari 1-2 jutaan. Jika rusak parah, maka komponen injektor harus diganti dan harganya mahal sekali, misalnya injektor Toyota Kijang Innova diesel (EDU 2 soket) sekitar Rp 4,5 juta per unit, dan untuk model 3 soket bisa hingga Rp 7 juta per unit.
Proses purge sangat simpel dan sederhana dapat di lihat video dibawah ini:
Tapi sekarang ada cara yang lebih efektif dan efisien, sekaligus biaya rendah yaitu dengan metode PURGING yang hanya menghabiskan waktu lebih kurang 30 menit dan bisa dikerjakan sendiri (bagi yang sudah mempelajarinya).
Metode ini mem-by-pass langsung cairan pembersih ke injektor melalui jalur filter bahan bakar. Sirkulasi cairan purging berlangsung tertutup dengan rute masuk dan keluarnya cairan purging ke pompa injeksi berasal dari kaleng DIESEL PURGE sebagai tangki eksternal menggantikan tangki bahan bakar mobil. Proses terakhir tinggal memasukan fuel system cleaner / Injection cleaner Microflex 983.
Klik Layanan Booking Service area Bekasi
Gurah mesin , Purging diesel, Engine tune ++ Carbon clean, perawatan mobil yg efektif wa 081287527188
081287527188 Carbon Cleaner Bekasi / Gurah Mesin Bekasi / Injection Clean dan Ganti oli mesin mobil
wilayah Bekasi Tambun Cibitung Cikarang dan sekitarnya. Semua merk Toyota Daihatsu Nissan Mitsubishi Honda Hyundai KIA Dll.
Cara membersihkan oli berlumpur Sludge akibat oli palsu dan jarang ganti oli
Penyebab mobil kehilangan daya dan tenaga
Mengapa tumpukan karbon bikin loyo dan boros? Adanya karbon membuat ruang bakar semakin sempit, yang berarti bikin rasio kompresi meningkat, efek berantainya mesin jadi ngelitik. Nah agar tidak ngelitik, pada mesin modern, ECU akan memundurkan waktu pengapian. Kalau di mesin lama, mekanik yang harus memundurkannya.
“Dengan timing dimundurkan, maka otomatis power jadi lebih loyo. Dan untuk mengurangi panas karena kompresi ketinggian, biasanya ECU memerintahkan menyemprot bensin lebih banyak, makanya jadi boros.
Kendaraan yang digunakan tentunya akan meninggalkan tumpukan kerak karbon di beberapa bagian. Contohnya di bagian atas piston, klep, busi dan ruang bakar. Semakin lama digunakan, tentunya akan semakin tebal sisa pembakaranya, efeknya menyebabkan rasio kompresi mesin semakin tinggi.
Hal ini membuat kendaraan bisa saja terjadi knocking atau detonasi. Tentu detonasi tidak baik buat mesin dan dapat berakibat fatal jika dibiarkan terus menerus dan dipaksakan. Akselerasi juga menjadi lebih lambat, tidak seperti mesin fresh. Lainnya, emisi gas buang tidak ideal juga menjadi salah satu indikasi perlunya dilakukan carbon clean.
Pada umumnya interval carbon clean setiap 20.000 km. Namun pada kendaraan dengan jarak tempuh yang cukup tinggi, semisal 100.000 KM dan belum pernah di-carbon clean, sebaiknya bisa dilakukan setiap 10.000 km sebanyak 2 kali, lalu menjadi normal setiap 20.000 KM. Sebab biasanya kerak yang menempel sudah cukup tebal dan terkadang tidak bisa 1 kali treatment.
“Untuk kendaraan tertentu semisal Nissan Livina, malah setiap tune-up sekalian di-carbon clean, karena kendaraan ini paling sering knocking padahal ignition timing diset di angka 0,”
Proses Gurah Mesin seperti dibawah ini silahkan di klik :

Gurah mesin :
Kelebihan dari produk kami adalah
- Bahan baku bermutu tinggi dari pabrikan kimia besar dunia
- Tidak menggunakan kimia yang bersifat asam ataupun basa kuat
- Tidak menimbulkan pelapisan/lengket. Cairan akan menguap apabila terkena proses pembakaran karena berbahan Air (Water Base )
- Efektif, aman dan lebih ramah lingkungan
Manfaat yang diberikan dari produk ini untuk mesin mobil anda adalah :
- Mengembalikan Daya/Tenaga Mesin
- Mengurangi atau bahkan menghilangkan Ngelitik/Knocking
- Konsumsi bahan bakar lebih efisien
- Meningkatkan kualitas emisi buang
- Memperlambat kehausan pada elemen mesin





Setelah di Lakukan Carbon Clean , Maka dilanjukan dengan pembersihan system bahan bakar ( Fuel System Cleaner atau Injector cleaner ) yaitu pembersihan dari Tangki Bahan bakar, fuel pump, jalur bahan bakar , intake manipold, valve ,Injector Nozzle dan ruang bakar. dengan menggunakan Tehnologi Jerman, dengan memasukan Fuel system cleaner ke dalam tanki bbm agar Kendaraan benar benar maksimal standart pabrikan.
Hati hati !!!!!!
Pada saat gurah mesin harus dikerjakan oleh yg profesional untuk menghindari mobil tidak dapat Hidup.
Lama pengerjaan +/- 1 jam ( Optional )
2. Paket Carbon Super Clean = Jasa + 1paket Cairan gurah / Carbon cleaner + 1 botol Fuel Injector cleaner System + Oli mesin Ravenol 10w-30 pemakaian optinal tergantung jenis mobilnya.
3. Paket Carbon Super Clean = Jasa + 1paket Cairan gurah / Carbon cleaner + 1 botol Fuel Injector cleaner System + Oli mesin Daihatsu 5w-30 ( stok terbatas) pemakaian optinal tergantung jenis mobilnya.
Untuk estmasi harga dapat di chat WA berikut ini Chek Estimasi Harga
Adapun fungsi Fuel system cleaner dan manfaat sebagai Berikut :
Bila digunakan secara teratur,memproteksi injektor dari bahan bakar yang langsung diinduksi dan menurunkan konsumsi bahan bakar Serta menjaga emisi ke tingkat pabrik asli.
Teknologi pembersihan ROA2 bekerja secara langsung pada injector, mengurangi risiko kerusakan yang menyebabkan penggantian part dengan biaya yang mahal.
Carbon yang menempel pada bagian dalam injector dilepaskan dan dibersihkan..
ROA2 Level 1: Kinerja pembersihan cukup kuat dan bagus untuk menghilangkan kotoran yang terbentuk sepanjang perjalanan hingga 5.000 km .
- Formula yang Melindungi terhadap endapan bahan bakar di tangki Bensin
- Bahan bakar menjadi aktif dan menjadi responsif untuk pembersihan pada injektor.
- Menurunkan konsumsi bahan bakar/ menjadi Hemat .
- Cocok untuk pemakaian konsumen.
Menghilangkan kerak dari sistem injeksi.
Membersihkan katup masuk dan nosel injeksi.
Mencegah mesin kasar dan kehilangan daya
Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang.
*************************************
Gurah mesin / Carbon clean & Purging diesel Bekasi
Diesel purge bekasi 081287527188 Merawat mobil diesel dengan Purge system
Caranya tidak terlalu sulit, salah satunya melakukan diesel purging secara rutin setiap 20,000 KM. Bahkan boleh juga setiap 10,000 KM jika menggunakan solar subsidi pada kendaraan common rail seperti Toyota Kijang Innova, Toyota Fortuner, Chevrolet Captiva, Mitsubishi Pajero Sport, Renault Duster dan lain sebagainya.
"Dengan rutinnya melakukan purging fuel line, tentu meminimalkan resiko injektor tersumbat atau rusak dikarenakan jalur bahan bakar sudah kotor," Sebagai gambaran, harga injektor common rail rata-rata Rp 3 juta belum termasuk ongkos pasang. Bayangkan jika 4 buah injektor rusak, tentunya akan mengeluarkan uang yang cukup banyak. "Lebih baik mencegah daripada sudah terlambat,"
📌 Perawatan Pajero sport asapnya hitam
Proses purge pajeo sport

Jika tanda-tanda berikut di bawah ini Anda alami, berarti indikasi injektor mesin diesel Anda bermasalah, mobil diesel Anda perlu di PURGING.
- Tenaga mesin berkurang
- Mengalami kesulitan start awal (menghidupkan mesin) di pagi hari
- Mesin lebih bergetar dari biasanya
- Mesin bergejala pincang walau saat idle maupun saat dijalankan.
Berikut Proses purging pada mobil Innova Diesel
Masalah paling umum adalah nozzle injektor tersumbat kotoran. Kotoran tersebut sangat halus, berskala mikron (1/1000mm), yang terakumulasi lama menghasilkan residu yang menyumbat injektor. Akibatnya aliran solar yang masuk terganggu.
Perhatian harus lebih lagi untuk mesin diesel yang sudah mengadopsi sistem injektor common-rail dimana dalam sistem ini, tekanan sangat tinggi (1.350-1.800 bar) yang bertujuan untuk membuat pengabutan berlangsung sempurna, hasilnya mesin lebih bertenaga, lebih efisien dan juga ramah lingkungan. Untuk jenis mesin diesel common rail, solar berkualitas rendah sangat tidak dianjurkan dan kebutuhan akan perawatan rutin injektor diesel harus lebih sering (interval waktu servis lebih singkat), biasanya dianjurkan setiap 10.000 Km, bahkan lebih sering lagi yaitu setiap 5.000 Km jika memakai solar kualitas rendah atau kondisi seperti di atas sudah mulai dirasakan.
Perawatan umum di bengkel biasanya adalah dengan “bongkar mesin” khususnya bagian injektor dan saluran bahan bakar untuk dibersihkan, harganya mahal sekali, sekali servis kisaran lebih dari 1-2 jutaan. Jika rusak parah, maka komponen injektor harus diganti dan harganya mahal sekali, misalnya injektor Toyota Kijang Innova diesel (EDU 2 soket) sekitar Rp 4,5 juta per unit, dan untuk model 3 soket bisa hingga Rp 7 juta per unit.
Tapi sekarang ada cara yang lebih efektif dan efisien, sekaligus biaya rendah yaitu dengan metode PURGING yang hanya menghabiskan waktu lebih kurang 30 menit dan bisa dikerjakan sendiri (bagi yang sudah mempelajarinya).
Metode ini mem-by-pass langsung cairan pembersih ke injektor melalui jalur filter bahan bakar. Sirkulasi cairan purging berlangsung tertutup dengan rute masuk dan keluarnya cairan purging ke pompa injeksi berasal dari kaleng DIESEL PURGE sebagai tangki eksternal menggantikan tangki bahan bakar mobil.Setelah itu langsung memasukan microflex 983 ke tanki Bbm.
Paket Purge Diesel : Jasa + 1botol purge 500ml + 1 botol fuel injection clenaer 200ml.
Lama pekerjaan purge +/- 45menit

Berikut proses purging Mazda BT50






Salam.....
ArisWidi
Lampiran :